对于这个问题吧，我觉得很值得商榷下。。。
你不觉得往明明会堵门的停车位里面停本身就是不正常的思维么。
明知道市区停车位不好找为什么去市中心要开车。
明明看到这个停车位进不去还下来拿个遥控器开就能进去了。
明知道前面路段的稍有危险就车毁人亡还要走本身也就是不正常的思维啊，还有什么比命重要的，不过去比什么都安全吧。

客观环境其实是目前很多城市的市中心本身就不适合开车出行，打车或者自行车比汽车效率高不少，在这种情况下，我个人认为，练好自己的技术比依靠还不确定能不能保证效果的科技要强很多。

其实我确实想说，市区内靠汽油的交通显然没有太大意义。我也顶自行车，大部分市中心路段比四轮强。

至于比亚迪的广告，我真心想说那只是广告的宣传罢了，第一，现实中的这种遥控系统效果显然没有那么好，根据北京车展现场的情况来看，显然遥控的反应时间不低，至少没有到比现行半自动/自动泊车辅助系统好用。二，进去进不去关键还是看驾驶人本身的水平，难道坐在里面不会倒车的人到外面来就能变成会倒车的？第三，法律目前对它就是盲区，一旦发生事故，责任认定将是一个复杂的问题。