回 15楼(拔刀斋) 的帖子
通过对爆炸前几张图片进行反复对比,确实存在一些值得探讨的问题
第一张喷口为正常工作是的图,气压和推力均是比较正常的,而下一帧的图片中可以看出气压和推力突增,问题就出现在这的1/30秒内,下一张图片可以看到喷管已经飞出,上方出现大火球,发生了爆炸,按照第二张图片中指针的示数,使我联想到了一片比较古老的文献,目前找不到,但是《固体推进剂火箭发动机的基本问题上册》的319页中有相关的记载,
,这是IRVIN对于多种AP复合燃料测定出的燃压曲线,发现300大气压左右燃速发生急增,推测这种增长是由于压力过高和热流率过大导致燃料出现裂缝而形成的,这与第二张图上压力表指针所知的位置差不多,所以考虑该原因。冲击波的话由于没有远镜头摄像,在下对于能材又是一无所知,是否具有可杀伤能力也不太清楚,但是按照发动机爆炸的方式(飞喷口)以及爆炸后发动机后面的石块损伤程度来看,本次爆炸的杀伤力不大,但要是直接炸管的话就不好说了,看来RAP燃料目前还是存在很多问题。
第一张喷口为正常工作是的图,气压和推力均是比较正常的,而下一帧的图片中可以看出气压和推力突增,问题就出现在这的1/30秒内,下一张图片可以看到喷管已经飞出,上方出现大火球,发生了爆炸,按照第二张图片中指针的示数,使我联想到了一片比较古老的文献,目前找不到,但是《固体推进剂火箭发动机的基本问题上册》的319页中有相关的记载,