实际上并不是推重比越低效率就越高，因为火箭还有个重力损耗问题。比如说，当推重比为2的时候，实际加速为1倍重力，效率50%。如果推重比是10，实际加速为9倍重力，那么效率则高达50%。而空气阻力，在模型火箭中的影响相对较小。据前任火箭版主阿丕测试，重100多克的20mm火箭在80m/s时的阻力只有重力的20%，只相当于重力损耗的五分之一。所以，在目前的技术条件来看，发动机还是爆发力越大越好，这样也为多级火箭奠定了基础。