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658765
3楼
本帖最后由 猎鹰 于 2013-12-20 23:15 编辑

火焰山 发表于 2013-12-20 21:55
只见义用液氢发动机,热值大,效率高,飞得远。。。


RNX密度1.5左右,  液氢才0.07,我可以很负责的告诉你,对于挤压式火箭液态氢就是装13的东西,密度低到爆,巨大的罐子也就只能装一点点,而且液氢的温度极低,为了保证不蒸发,隔热措施要求也特别高,于是乎罐子的重量轻轻松松的浪费了液氢巨大的比冲。
既然密度这么低密度,为啥还能使用呢?其中一个很大的助手就是液氧,利用液氧提高了平均密度。(航天飞机里面大的储罐是液氢,小的是液氧,然而液氧的质量远大于液氢)


只通过简单的动量守恒计算,RNX都能略高于液氢,更何况空气阻力对小型探空火箭的影响非常大,这样巨大的箭体会因为空气阻力而停下来。





RNX.jpg
液氢 液氧.jpg
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