本帖最后由 立体派 于 2014-8-13 17:35 编辑

另外，这段时间媒体报道的美国宇航局正在研发用于测试火星登陆技术的飞碟形状飞行器，也使用了膨胀技术。不过因为仅用于减速，技术上就简单多了，算不上可改变体积的飞行器。[s:9]
“在飞碟装登陆器上装备了NASA最新的科研技术，并带来称之为超音速充气气动减速器（SIAD）的革命性技术，通过环形外观的空气门阀能够将3.8倍音速下降到2倍。该原型直径约15英尺(约合4.57米)，将由一个巨大的氦气球送到12万英尺(约合36576米)高的高空，然后再由飞行器上所携带的一个固体燃料火箭将其推送到18万英尺(约合54864米)高的空间。当它以超声速的速度下降时，其内部的一个内胎设备开始膨胀，飞行器直径会增加到20英尺(约合6.1米)，由此产生的大气阻力将其速度减到足以支持一个超强降落伞的展开。”