11年1个月前IP:上海
798689
30楼
如果期望充—次电要跑400公里的,电池会太重。
如果用了増程发电,电池就不必太多了。
比如,日常市内家用车,有100公里续航就够用了。—组20千瓦时的电池就能对付。
按现在三元动力锂的水平,电芯只有90公斤重,配组后重120公斤是可以的。只有两个不胖的成人重。
电源箱可以设成两组电池空间。    用车斯文的,可以只用—组电池就够。用车狂暴的,喜欢迅猛加速的,为了电池寿命,用2组电池并联 为好。
远程时,把其中的—组电池换成发电机组。

现在美英的航母都己经有 电推了。我国也有电艇下水了。
汽车电动化是迟早的亊,无论大车小车都可以。但从小车做起为好。
本人以为,应该先做好公交车,家用车,农用车,和 “快递车”。
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我也是有底线的