引用 FROZEN巨擘:嗯,
刚性高自然会更脆。。。
刚性是指抗形变的能力,如果发动机壳体的刚性不足会导致很多密封甚至结构的问题,很危险。
你说的是强度吧,我也同意PPR的强度比PVC好得多。。。不过常温下PPR的刚性的确比PVC弱(就像你举的例子)。强度和刚性都要综合...
pvc主要是。。。。
感觉这个不是脆,是经不起弯曲,弯曲一点就挂了
另外,我可以手撕2.3mm的pvc下水管的薄片
引用 FROZEN巨擘:嗯,
刚性高自然会更脆。。。
刚性是指抗形变的能力,如果发动机壳体的刚性不足会导致很多密封甚至结构的问题,很危险。
你说的是强度吧,我也同意PPR的强度比PVC好得多。。。不过常温下PPR的刚性的确比PVC弱(就像你举的例子)。强度和刚性都要综合...