这个问题早年在网上有过很多讨论，可以追溯到互联网刚刚普及那会儿，然而这么多年也未得到清晰的解决。所以我才把它提出来，期望得到高见。

我倾向于认为这是一个历史问题：当年，电传的技术不成熟，只能用在铁路机车等规模大、工况简单的车上，而且没有合适的电池、超级电容来缓冲，效率发挥不完全。尽管比机械传动有效率上的显著优势，却根本无法低成本的做到小汽车上。

现在，电传技术可以做到非常简单可靠，然而，电池技术和相关产业也发展起来了。在这种形式下，产业界和政府共同选择了纯电路线。

需要注意，和火电厂比的不是效率，而是成本。烧煤比烧油便宜，而不是效率真的有多高。只要认真做，效率差别不是很大，就地发电还没有输配电和电源适配等损失。