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~~空空如也

@对酒当歌我认为您这番言论有以下问题,,1、您连公众号号的主体信息都没查看过 ,EV技研在做的事的确不是个人就能完成的。可见您对问题分析和调查的能力

2、EV技研的确是技术媒体向,一半文章是技术新闻,和产业数据,所有技术媒体网站都会有这个内容,不知道科创能有还是不能有,那么另一半我们拿到日本电车技术的技术文章您是否仔细阅读,是否就就这些技术文章本身谈谈。我们也可建立你和日本电车专家沟通的渠道。 

3、关于回复,不知您的认知是以回复数量辩驳文章质量的吗,电车板块,科创除了EV技研这两个多月贡献的文章,只有7篇,一半还是6年前的。客观来说这是一个濒临死亡的板块,其他文章内容和阅读量自行查看。,对比之下再谈我们文章的好坏。

4、关于电车,我们的确打造的自己的电车,文章可见,这车是比赛用的,并且被日本CQ引进了,对于三电系统技术的掌握,未必是您可以比的,技术本身也不是一篇两篇文章足以概况的, 

5、有一些问题,我们的确需要更改,就像我们到对要给科创论坛贡献哪些方向的内容,我们贡献的技术新闻、产业数据这部分内容是不是比科创的部分自我炫耀、随便聊聊天更有价值,如果说这是毫无价值的,科创又有多少无价值的东西要被删掉。阁下不谈事实、无逻辑,作为一个只对科创内容贡献过两篇文章的科创人,一篇名为“有玩微波炉的没,我这有块LLC电源板子20块出了”,一篇名为“闲来无事,进来给大家转个宝贝,若有违规版主批示”的如同键盘侠一般使用挥霍自己的情绪,不可认同。

希望科创更好,但需要大家努力去贡献很多的东西,而不是盲目吐槽别人贡献的东西,如果科创认为我在这里放了公众号的入口是不能被包容的行为,愿意更改。但我们在科创发表文章本身并不带有恶意与欺骗。


文号 / 859342

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EV电车技术发骚友,新能源电车技术探索,EV电车方向公众号——EV技研作者

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