两者兼得也不是没有，只是多花钱罢了。30A用索尼VTC6就行了，一节就能持续30A放电，峰值60A，能量密度231.8瓦时每公斤。北京这边有玩电动车的土豪拿这个电芯做了一组96V40ah电池去上赛道飙...
对于多旋翼，工况以悬停为主的无人机，个人觉得最好的平衡还是锂离子电池，并且对电池进行一定高倍率放电优化，获得200-250wh/kg的能量密度。其实精灵4的裸电芯能量密度以及悟系列的电都接近或者是超过200wh/kg了。
至于那种想搞出功重比达每公斤好几kW，静态满油下去8个G的那种高机动性机，还是得lipo大法