发表于《KNSU发动机试车》
5年10个月前IP:江苏
889581
7楼

这种水管发动机都是买来的现成零件,直喷,顶多也就只能符合探空火箭发动机喷燃比的要求,至于喷管膨胀率等设计都无法实现,除了测试燃料以外没有任何实际意义,完全不能称作是探空火箭发动机。这类点火造烟并冠名所谓火箭发动机的行为只会拉低探空火箭圈的水准和审美,应当杜绝。另外楼主试车没有很稳固的试车台固定,没有测推力,模拟时没算喷燃比…这些行为都欠妥

我觉得探空火箭圈应该有一个发动机制造的基本设计流程和几个必备的参数,比如设计时必须考虑喷燃比,喷管扩张率…试车时必须测试推力,有恰当的固定和无人的地点等…

建议楼主试车前做好完备的计算,推荐用SRM计算喷燃比,科创自带的喷管计算软件设计喷管。测试燃料燃烧时用喷枪点燃一端,这样可以测试燃速。


评论
2
文号 / 889581

百炼成钢
名片发私信
学术分 1
总主题 8 帖总回复 139 楼拥有证书:进士 学者 机友 笔友
注册于 2020/02/22 17:31:25最后登录 2026/10/06 09:37:50
主体类型:个人
所属领域:无
认证方式:手机号
IP归属地:江苏

个人简介

CTX industry成员

笔记
{{note.content}}
{{n.user.username}}
{{fromNow(n.toc)}} {{n.status === noteStatus.disabled ? "已屏蔽" : ""}} {{n.status === noteStatus.unknown ? "正在审核" : ""}} {{n.status === noteStatus.deleted ? '已删除' : ''}}
  • 编辑
  • 删除
  • {{n.status === 'disabled' ? "解除屏蔽" : "屏蔽" }}
我也是有底线的