打磨了一天总算打磨出了。无奈没有车床。只能慢慢磨。

水试还算理想。煤油从喷雾器喷出后没有打到内孔上。不过气氧喷注看不见。用水试基本是符合预想。也许是采用6孔旋流。水试后发现存在两股较大流动。呈对称分布在两侧。其它喷注面流动较小。水试喷射角度大于45度。小于90度。符合预想。大体设计就已经完成。其他优化还需要进一步学习。结合实验来重新设计喷注器设计。我的设想就是氧气喷注角度是要大过煤油到达内孔时呈现的角度。可以避免直接低温混合过多燃料。这也是读过书籍后采取的离心式喷注器设计。以避免燃烧不稳定。具体结果需要实验观察。理论知识不足。只能实验观察。或者只进行无燃烧室实验。观察气氧与煤油喷注在工作时具体表现。需要先进行不点火观察。再进行点火观察。以观察混合燃烧。如果煤油在气氧的流动力下提前混合。可能会造成不稳定燃烧。只能提高煤油泵送压力。实验需要准备完善。记录数据。过多的燃料在低温下混合后会造成燃烧的稳定性下降。是书籍所说。本人并没有实际数据。