引用Antonio发表于5楼的内容 石墨喷管的工艺必须赞一个,非常精致。knsb发动机其实不需要这种钢壳,太重,2mm以上厚度的铝管完全没问题……这个残渣会不会是燃料制作时温度低导致的?我的习惯都是在160℃左右控温的,下次试试升高温度...
嗯,下一个发动机打算用6061t的铝管。控温低主要是怕它烧(怂),下次做个160度的试试,谢谢提点