关于碳纤维发动机的爆炸我怀疑是因为浇筑时的燃料沾到了发动机壳体（碳纤维）没擦干净有残留导致的[图片][视频]这些是下载后剪辑的在喷口爆炸前隔热与喷口衔接处时候发生了开裂，我猜测是因为燃料没擦干净吧，...
已经破案了，药柱是整体浇筑的。药柱在150~200度这个温度区间保持了太长的时间大大削弱了环氧树脂的强度。第1台烧的太惨不忍睹了，第2台的图片可以看出壳体是没有经历过任何烧蚀的（况且第2台发动机的隔热要更优秀，因为加入了气膜冷却药段，室压还有热流密度都比第1台要低。
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文号 / 937944