引用不知道起啥_BI9BUM发表于26楼的内容想知道是如何依靠车上设备测向的,还是靠无委差不多那设备吗?还是另有替代?忙西安的438.5,联系无委拿固定站也看了,头大[图片]去过那个200度的方向了,车内接收拿苗子水平也不高,一直到秦岭脚下找了个...
我现在的观点很佛系
如果是物联网干扰,改频率。
如果是故意干扰,任其蹦跶。
没有太多办法,因为查处成本远远高于破坏的成本。
毕竟查一个干扰算上人力车辆设备组织工作等各方面成本,实际是超过10万元的。如果是疑难干扰,实际的综合成本可达百万量级。比如你发帖提问,以及我回帖,都是成本,一个小时300元不算多吧。。
如果实在非查不可,那就花一百万研究创造性的办法。
具体到你的问题,如果是物联网干扰,很可能是多点发射,难度高,即便是谱估计体制的测向机,实际效果也相当拉垮。
总之,徒步测试需要找制高点,在制高点上还要尽量高,让天线悬空,仔细比较各方向的大小。比如在一个楼顶,要把天线举出外墙,在楼的几个面分别仔细测试,比较大小,然后往大的方向机动,继续找制高点。根据机动的距离、方向和电平的变化,可以估算干扰源的距离。
需要注意的是,制高点的电磁环境恶劣,仪器往往会产生假响应,通常需要在最前端加装窄带滤波器。