避免发动机爆炸不是靠一味提高强度，而且准确的计算和正确的药柱工艺。
如果工作过程中，出现不该出现的状态，比如药柱出现裂缝（浇铸药柱内部受压）或者药柱爆燃／爆轰，那么就可能爆炸。
壳体强度只要能承受工作压力就可以了。
高速钢按照12MPa耐压设计壳体足矣，高速钢耐热性能非常好，以后可以考虑上高氯酸铵
如果工作过程中，出现不该出现的状态，比如药柱出现裂缝（浇铸药柱内部受压）或者药柱爆燃／爆轰，那么就可能爆炸。
壳体强度只要能承受工作压力就可以了。
高速钢按照12MPa耐压设计壳体足矣，高速钢耐热性能非常好，以后可以考虑上高氯酸铵