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50mmRNX6061铝合金试车及其从中的问题
猎鹰
11年7个月前
回复于喷气推进
密封结构可以用套在槽里的硅胶O型圈,如KC3025的结构设计,https://www.kechuang.org/t/70490 或者把金属的喷管/堵头用螺纹套在铝管外面,内压越大,密...
第一次做开伞火箭,开伞失败!
希特勒玻珠子
13年4个月前
回复于喷气推进
实验3次 成功2次   失败的一次是堵头弹出去。  对降落伞没有任何损坏(我也是用的保鲜袋) 以前使用的是雨伞当做降落伞,不过体积太大,小火箭装不了,而且开伞剂难推动。
本人入行浅,睡觉前大放几句阙词,专家们勿喷!
火箭casc
11年4个月前
回复于喷气推进
如果堵头喷管什么的都按照你那种“没必要那么复杂就可以了”的态度来设计制作的话,所谓火箭技术不过是自己的意 淫 说得好。谢谢!我是担心走火入魔,把钱乱花在不该花的地方。
cvnx的火箭试制历程(实况更新中)三号发动机喷了堵头,该死的药柱
cvnx
17年0个月前
回复于喷气推进
首先,我的发动机喷口和堵头都是直接浇铸在发动机里的,强度不知道够不够。
流年不利飞堵头
模型爱好者1
13年11个月前
回复于喷气推进
2、我昨天看资料,堵头车螺纹的时候,有几种连接方法,手边没有资料,晚上回家发图。我没上金属机,PVC管之类的发动机封头时弄过螺纹么?
关于火箭燃烧室螺纹连接处的强度问题
阿兰德威
9年8个月前
回复于喷气推进
壁厚接近极限时最好的办法:身管外螺纹,堵头内螺纹。这样身管的螺纹不影响壁厚,而且内压压紧螺纹不易漏气。
压铸KNSU发动机整体成型技术完全教程+1个精美的火箭制作流程
power_rdx
17年11个月前
回复于喷气推进
很好....这贴子如果再贴一个静态推力视频和发射视频的话,就能加5000kcb了,LZ加油吧另外提醒你一点,502在固化的时候会大量放热,而你在做堵头的时候加了大大过量的502,它产生的热量很可能会导致燃料熔化而发生性质改变
超高精度堵漏王拉喷制作全纪实
mark42
11年8个月前
回复于喷气推进
堵头的问题更严重吧。。。。。建议看看小型固体火箭发动机设计范本,论坛右上角搜索,顺便补一句,这个世界上还有热缩口[s::D]
大型水火箭应用设想
HJHZJY
10年11个月前
回复于喷气推进
3.喷口的堵头设计是个挑战啊,很难扛得住压力作用,而且发射需要瞬间全部打开,还不能影响高速喷出的流体,初步设计是直接脱离抛掉,可是又要扛得住压力,又要容易抛就难搞!
自己研制的低成本纸质发动机……
HCN
8年3个月前
回复于喷气推进
之前的那个牛皮纸小火箭是人工降雨用的,牛皮纸外壳,陶瓷喷口和堵头,特殊配比的黑药作为推进剂,装药1.5kg,可携带0.45kg的降雨药和0.05kg爆破药。
回 13楼(虎哥) 的帖子
焓熵`
15年8个月前
回复于喷气推进
后来还进行了水下KNDX实验,无喷口无堵头情况下,光溜溜的药柱,点燃后可以在水下工作。另外,尾烟是白色的,黑色是因为曝光问题
新人的第一枚火箭和研发过程中的一下问题
Ruzen
3年11个月前
发表于喷气推进
望各位大佬指教的同时轻喷,好了,废话不多说,先公布一下火箭的参数:发动机采用内径20mm,外径28mm的ppr热水管(就是俗称的6分管)喷口用的是内径4mm的垫片加机米螺丝加牙科石膏的半拉喷,设计药柱长度55mm,堵头采用牙科石膏加
对SRM设计固推的验证
抛物线
2年2个月前
发表于喷气推进
铝合金外壳,不锈钢喷管和不锈钢堵头,氟胶O型圈,设计最大压强8MPa。SRM预测的总冲为98.6牛秒,比冲123.8秒(1213米每秒),平均推力79.5牛,时间1.2秒,推力曲线如下。
一次试车事故报告(改良内弹道的一些方法)
宇Y
10个月3天前
发表于喷气推进
并使用环氧树脂进行端面阻燃(本来应使用阻燃剂,但考虑到本次发动机工作时间较短,所以使用环氧树脂) 使用knsb作为本次试车的燃料,制作过程就不过多赘述,毕竟一搜一大把 等燃料固化后刷胶(在环氧未干前应与喷口和堵头进行粘黏
入门级非金属小火箭发动机喷嘴模具(较为详细制作教程)
麒麟
11年9个月前
发表于喷气推进
所需工具和材料 1  剪刀  2 AB胶或者环氧树脂(环氧最好)3  一段大约30cm的4分的pvc给水管  4  6分的ppr冷水管  5 一个4分pvc水管堵头  6  堵漏王 7 美工刀 8直径为五毫米的螺丝刀一把
黑土
1年6个月前
电文查看详情
如果有钱,可以在某鱼上买现成的金属发动机(注意安全),如果没钱或仅是测试燃料,就拿PVC水管当外壳,堵漏王浇铸喷口和堵头(我是用笔在堵漏王未干时戳的),但是这样精度不行。
ManGo_Mouse
1年5个月前
电文查看详情
还可以在喷管堵头上设计结构。
和同学进行knsb燃料试点燃与确定火箭发动机
九又
2年3个月前
专栏文章
纯属瞎玩.....金属的发动机堵头没有,临时起意用此模型....灌装时没有模具,用的筷子不顶用,没有彻底冷却就试了....燃料在pvc管道内几乎填实。
三枚火箭发射,三个不同下场
强悍高手
14年5个月前
发表于喷气推进
其实也没着嘛,安全起见~~~) 吸取教训,加固发射架,以后挑小风的日子发射(发射时嘛,台风刚到的说[s:242]   [s:245]    ) 7号机悲催的下场,炸了呗~~~堵头还掉在旁边。。。
发动机壳体强度计算表 Richard Nakka
lilith
16年2个月前
发表于喷气推进
(一台发动机必须有匹配的限压装置,如用于限制喷管或堵头的安全销或爆破栓。这样做的目的在于在壳体达到临界压力前使压力得到释放)。
固液火箭发动机首次全功率试车
猎鹰
14年5个月前
发表于喷气推进
发动机参数: 设计压强:1.5MPa 发动机壳体材料:304不锈钢 喷管及堵头材质:40Cr(根据强度判断,可能是不合格产品,具体结果准备去化验得出) 喷注器材质:黄铜 设计推力:8kg 理论出口速度
D2组 KNSB火箭发射失败……
八哥
13年5个月前
发表于喷气推进
开伞药没有被点燃……喷口堵头 喷管 可见有大量未燃烧完全的残渣 残渣,接触空气后马上受潮 总结:本次发射十分失败,仅向上飞行约1米,失败原因应该是燃料受潮,导致燃速变慢,推力不足,降落伞也未打开
对百元以内发动机有关问题解释
口贝
13年5个月前
发表于跳蚤市场
400往上,声音比我以前做的所有的发动机都响,在收敛段与喷喉的部位本来加工形成的角被烧蚀成弧形的,这是前后对比图 用前 用后 这是绘出的图,左面是烧前的,右面是烧后的 这是视频,制作技术不过关做为堵头一部分的药块被烧穿了可能是突出部位烧蚀会很厉害
星火计划-试车失败分析(科创基金资助项目)
富二代创始人
10年11个月前
发表于喷气推进
堵头部分 喷头找不到了 不知道飞哪里去了 一节燃料完好未燃烧 飞的很远(有人的地方即为试车处) 还有一节燃料柱碎掉了。
本人入行浅,睡觉前大放几句阙词,专家们勿喷!
火箭casc
11年4个月前
发表于喷气推进
5、堵头没有必要做那么复杂,堵漏王浇注封顶即可,嫌不保险,多浇点;嫌推力不够,多装点药就可以了。没有必要用钢钉啦,缩口啦之类的复杂办法。
入论坛的第一篇文章——32mmKNSB燃料固体火箭发动机试车
玄羽
2年1个月前
发表于喷气推进
发动机主体选用的壁厚3mm内径32mm的6061铝合金管,堵头材质为酚醛树脂,喷口喷喉处采用石墨材质,其余材质为酚醛树脂(目前在学习电脑制图,故喷口喷喉只能暂时找人代画代工)以下为喷口喷喉及发动机侧视图
环缝气尖发动机测试
小恒ovo
2年3个月前
发表于喷气推进
============================接下来就是发动机试车了点火药采用了含有cuo的粉rap  估算的点火药量不足 并没有瞬间建压‎‎发动机工作视频如上,感谢LSEQY和HT的相机因堵头密封出现问题
KNSU小型火箭发动机制作教程
warmonkey
17年11个月前
回复于喷气推进
我的第一发火箭就是502胶和纸制作的堵头和喷管,我分两天滴了3次胶才达到强度要求。
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