回到科创后看到好多朋友开始热衷于玩高压放电，并且大多数是自己搭建驱动电路，升压变压器直接用显示器高压包。但是我看到很多朋友为了放电效果一味增加驱动功率，有的甚至达到几百瓦。但是我没看到一个人计算过初级线圈的安匝数，也没人注意自己所用高压包的额定工作参数如初级电感量、频率、初级电压、最大占空比、次级电压等，计算一下最大峰值电流。根据朋友们给出的驱动电流、自绕初级线圈匝数、场管发热情况和放电效果，我发现很多朋友的高压包已经过载了，高压包磁芯早已饱和。造成场管过热甚至击穿，电流增大但是放电效果变化不大，或者直接击穿高压包。
    我想提醒大家，特斯拉线圈一般是无磁芯的空心升压变压器，空气几乎不会磁饱和。但显示器高压包磁芯是有额定磁通量的，饱和以后磁损会急剧增加。大家在使用前最好仔细计算自己的驱动电路和高压包参数的匹配。以免事半功倍。