Toggle navigation
科创
{{ getSearchSuggestionLabel(suggestion) }}
{{ part.text }}
查看更多
登录
 
注册
电波
论坛
专栏
应用
登录
注册
{{ getSearchSuggestionLabel(suggestion) }}
{{ part.text }}
查看更多
论坛
>
电子信息
>
电子技术
>
制作实践
文号
t27694
阅读
6683
回复
9
收藏
7
2272做电扇的哥们可以来看看,蛮好用的。
冲压发动机
2010/07/26
电子技术
IP:浙江
木木木木木木木木木
来自:
电子信息
/
电子技术
/
制作实践
9
0
全部
只看作者
冲压发动机
作者
16年6个月前
IP:未同步
241145
1楼
2272要带锁的,要不只能点动了!
加载全文
引用
评论
0
小特斯拉圈圈
16年6个月前
IP:未同步
241173
2楼
我还是喜欢继电器..
加载全文
引用
评论
0
joyeep
16年6个月前
IP:未同步
241276
3楼
可控硅最好并一个RC 吸收或压敏电阻,免得经济损失
加载全文
引用
评论
0
乖乖乖
16年5个月前
IP:未同步
241354
4楼
不明白啥意思
加载全文
引用
评论
0
hamdad
16年5个月前
IP:未同步
241358
5楼
双向可控硅保护待完善
根据MOTO对于MOC3041的典型应用电路推荐,TRIAC的G与T1之间尚须并联100Ω电阻一只,否则容易烧毁TRIAC栅极。
TRIAC可靠的过压保护措施,T1、T2两端同时并联压敏电阻与RC吸收元件,前者对于抑制dV/dt完全无能为力……
加载全文
引用
评论
0
冲压发动机
作者
16年5个月前
IP:未同步
241367
6楼
谢谢指点!
加载全文
引用
评论
0
vocal@ルカ
16年5个月前
IP:未同步
241858
7楼
早在用
请把模块编码一下 小心串码
加载全文
引用
评论
0
菲斯·希尔
16年5个月前
IP:未同步
244291
8楼
1.双向可控硅T1、T2两端同时并联压敏电阻与阻容过压吸收电路,以免击穿可控硅。
2.电动机两端要并联负载电阻,使负载电阻流过的电流大于可控硅的维持电流即可,以免可控硅不能正常工作。
加载全文
引用
评论
0
全部
只看作者
在列表中查看
笔记
{{note.content}}
{{n.user.username}}
{{fromNow(n.toc)}} {{n.status === noteStatus.disabled ? "已屏蔽" : ""}} {{n.status === noteStatus.unknown ? "正在审核" : ""}} {{n.status === noteStatus.deleted ? '已删除' : ''}}
编辑
删除
{{n.status === 'disabled' ? "解除屏蔽" : "屏蔽" }}
保存
取消
我也是有底线的
保存中...
保存