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t31482
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压力开关结构设计
沉默
2011/01/23
喷气推进
IP:北京
大家经常需要在模型上设置开关用于降落伞等机构的触发，一般用的继电器尺寸较大，价格也比较高，不太实用。本方案将发动机的燃气压力作为开关的触发条件，当推进剂烧过活塞的端面时，活塞受压力驱使而前移，碰到止动钉后停止运动，两个触点闭合，电路导通，同时仍可保证堵头的密封，防止燃气外泄。密封性能计算、活塞行程和整体结构强度是本方案是否可行且可靠的关键所在。 draft5.jpg
来自：
航空航天/喷气推进
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nighthawk
16年0个月前IP:未同步
276127
1楼
关键是如何在达到止动钉之前保持密封  也就是说 在普通状态下也是密封的  在推进剂烧过活塞的端面，活塞前移后仍旧密封 并且不会由于重力或加速度影响而提前接通电源
LZ  的设计在普通状态下可以密封 但是让活塞喷向前，之后就成了活动体 不能保证电源接通时间足够长 也不能保证密封足够
需不需要再设计一个独立的燃烧室。
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侧卫007
16年0个月前IP:未同步
276144
2楼
药柱不打穿，留一段端面。。。
其实还是需要一段延时剂。。。因为电点开伞药是快的。
不过这样还不如直接点了，采用最传统的结构
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沉默作者
16年0个月前IP:未同步
276155
3楼
可以在活塞运动过程中由密封圈保持密封，只要压缩率设置合理，动密封结构没有问题。下图增加了一个防止活塞回位的机构，活塞前移后，侧面的挡销在弹簧的作用下弹出，挡住活塞的回程，保证触点持久接触。 draft6.jpg
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拔刀斋
16年0个月前IP:未同步
276159
4楼
用生日蜡烛那种火烧漆包线的结构
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我也是有底线的