我的车点火系统是用分电器来分配高压电的，分电器用几万公里工作就不太可靠了，现在的车大多不用分电器了。一般是一个点火线圈控制一个或两个缸的点火。取消分电器还能提升发动机的动力。有没有高人能帮我改一下啊
车的型号是开拓者4.3。点火系统好象是这样的。
行车电脑------点火模块-------点火线圈---------分电器---------火花塞
能不能把点火模块来的信号按点火顺序分配给6个点火线圈，一个线圈负责一个缸的点火。这样周而复始的循环工作。谢谢。