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t35386
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暴强金属发动机 参数+设计图
2011/08/04
IP:天津
几天没休息弄出来的设计 坛友给点意见吧

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12
ksama作者
15年5个月前IP:未同步
313268
1楼
都没人给点意见啊....[s:273]
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15年5个月前IP:未同步
314373
2楼
尾喷制作工艺复杂了 以前也设计做过类似的 内缘比较难车 就算是拉拔成形还是要数量。。。。
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ksama作者
15年5个月前IP:未同步
314425
3楼
已经开始做了 银子不少
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15年5个月前IP:未同步
315709
4楼
是么? 那太好了。壁厚很薄啊,你是用模具吗?
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15年5个月前IP:未同步
315710
5楼
对了,在这里请教一下,关于 硝,我在市面上买不到,只能用硝酸钾来代替,但是效果不好,能有什么解决方法么?
还有像这样的设计,在我们这边316不锈钢很难加工,用铝受热也不行,我实在找不到解决方法。
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15年5个月前IP:未同步
315757
6楼
回 5楼(ogrexx01) 的帖子
什么是硝??
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ksama作者
15年5个月前IP:未同步
315795
7楼
额 LZ我表示也有压力 硝糖的硝就是硝酸钾 不知道楼上的大哥想说的是什么硝 硝酸氨吗?? 我就是KNDX燃料的
为了保证安全壁厚修改成5mm 6061铝合金 耐热580度 加碳纤维 玻璃纤维复合隔热层 短时间一点问题没有 加工方面有数控表示无压力
设计现在已经进入实施阶段 和原图有一定差异 为了重量放弃304不锈钢 使用石墨玻璃钢复合材料 更有爱...
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15年5个月前IP:未同步
315809
8楼
用316L不锈钢更好一些
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15年5个月前IP:未同步
316012
9楼
没搞懂发动机怎么可能用304 316之类不锈钢来做
6061材料,即便是正宗的,含量均达标的
没有热处理冷锻等工艺也是废菜
许用的只有T6态6061,250摄氏时屈服强度55MPa
但恐怕业余条件是没办法处理成T6了
+10
科创币
ksama
2011/09/29
言之有理
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ksama作者
15年5个月前IP:未同步
316135
10楼
恩 恩 echo 大人说的是  我放弃304 不锈钢了 改用石墨 玻璃钢的复合材料做喷口 还有6061 实在是没办法了 钢的太重飞不高 所以6061做到了惊人的5mm壁厚 而且还有碳纤维的隔热层
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15年1个月前IP:未同步
344747
11楼
各位大哥,你们发动机都是怎么做的哇???
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我也是有底线的