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CRH2动车组牵引电机拆装过程
samhrc2011/08/31机械与工具 IP:浙江
CRH2动车组牵引电机拆装过程。
人家电机后盖上设计的那两个导向的长杆子是亮点。防止转子拉出的时候剐蹭。后轴承盖的设计拆装也是挺方便的。

ps:录像拍的够给人添乱的,俺要是干活最烦的就是边上围着一大帮闲人。
点击此处查看视频
来自:仪器与装备 / 机械与工具
10
新版本公告
~~空空如也
samhrc 作者
14年1个月前 IP:未同步
319531
(也许该发到电工板块~~)这个电机是三相交流电动机,功率300Kw ,VVVF调速。已知的资料说电机是三相鼠笼式,但为什么转子是直槽的,没有防谐波倾斜角度?
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拔刀斋
14年1个月前 IP:未同步
319542
引用第1楼samhrc于2011-08-31 23:38发表的  :
(也许该发到电工板块~~)这个电机是三相交流电动机,功率300Kw ,VVVF调速。已知的资料说电机是三相鼠笼式,但为什么转子是直槽的,没有防谐波倾斜角度?

斜槽工艺麻烦,直槽的谐波现在可以软件补偿
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jrcsh
14年1个月前 IP:未同步
319543
工具零件不落地.......哪家伙违规了

转子哪样拖出来也,对轴的直线性也是不利的因当用 2点支撑


放落哪一下~~~或许因当让 工作台/支台/ 上升来接 转子更好 接触面要有一定软度的
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samhrc作者
14年1个月前 IP:未同步
319553
引用第2楼拔刀斋于2011-09-01 09:37发表的  :

斜槽工艺麻烦,直槽的谐波现在可以软件补偿


这倒没听说过。
在变频器上补偿还是单有一个消谐波装置?
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军火制造商
14年0个月前 IP:未同步
326510
好大个拔轮器,额不,是拔轮机……
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exvir
14年0个月前 IP:未同步
326803
非常感谢分享,很好看。如果是国产的300Kw要比这个体积大多了。谐波的确是可以在变频器里设置补偿的。
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hh9377
13年11个月前 IP:未同步
330375
为啥我看到这个视频有密码?
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zoe
13年10个月前 IP:未同步
343460
[quote]引用第1楼samhrc于2011-08-31 23:38发表的 :
(也许该发到电工板块~~)这个电机是三相交流电动机,功率300Kw ,VVVF调速。已知的资料说电机是三相鼠笼式,但为什么转子是直槽的,没有防谐波倾斜角度?
胡扯吧,300KW用外国人做?内燃机车的直流电机都450KW了,一个车头六个,这个和内燃机上的体积差不多,但是功率是1200KW!!斜槽是减少冲动提高旅客乘车的舒适度,高级点得电机都这样的。算下就知道了,动车组8节功率供9600KW,短时允许过载100%。隔一个车有动力,一节车上有四个轮子两个轮子放一块叫一个转向架有一台牵引电机,两轮间有传动轴,那轴200公里时速下掉下来过,我见过。
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拔刀斋
13年10个月前 IP:未同步
343465
[quote]引用第8楼zoe于2011-12-11 10:39发表的  :
引用第1楼samhrc于2011-08-31 23:38发表的 :
(也许该发到电工板块~~)这个电机是三相交流电动机,功率300Kw ,VVVF调速。已知的资料说电机是三相鼠笼式,但为什么转子是直槽的,没有防谐波倾斜角度?
胡扯吧,300KW用外国人做?内燃机车的直流电机都450KW了,一个车头六个,这个和内燃机上的体积差不多,但是功率是1200KW!!斜槽是减少冲动提高旅客乘车的舒适度,高级点得电机都这样的。算下就知道了,动车组8节功率供9600KW,短时允许过载100%。隔一个车有动力,一节车上有四个轮子两个轮子放一块叫一个转向架有一台牵引电机,两轮间有传动轴,那轴200公里时速下掉下来过,我见过。


是一节车四个轴每轴一个电机吧?至少两端转向架各一个电机。
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