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喷气推进
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t53204
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关于电池的问题
jrcsh
2012/12/24
喷气推进
IP:广东
目前出现关于电池的一些问题,和可能出现的问题。
1.选定电池因当,注意工作温度, 特别是高空和冬天的低温低温环境。 达到 15度以下的环境因当注意考虑这个问题
2. 电池到货后,充好电进行必要的测试项目 : 容量 ,电路设计的放电电流, 进行多次测试。 (特别是使用已经使用一些时间的电池,以及装入设备前最好作最后测试)
3. 低温下的电池加热与保温方案。
4. 高温下的电池保温/散热方案。
5.电池的机械结果是否会被加速力拉扯变形。并发生意外
来自:
航空航天
/
喷气推进
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0
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jrcsh
作者
14年0个月前
IP:未同步
481461
3楼
今晚的温度 差不多在6度 18650锂电池 已经不正常 放电能力只有 1/5 电压下降得也快,保温到20度 2分钟左右才正常
海拔每上升1000米,温度降低6度, 降落时~~~~~ 肯定是 0度左右了 或更低,
看来有必要作保温处理,而不是只加加热,
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jrcsh
作者
13年6个月前
IP:未同步
536094
4楼
111111111111111111111
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我也是有底线的
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