这次灾害，来的十分突然，全国各地都有很强的震感，话务量大增，导致手机很难打通电话，所以我在设想，把中转发射台挂在气球上，用飞机快速应急布在灾区的上空，应该对加快信息通讯有所帮助吧。

好像是地震的时候会对局部大气层的特性造成影响，似乎每次大震以后都有大雨，灾民在泥地里淋雨受冻，非常凄惨，我设想，用黑火药产生的气体给快速充气的方法，制成救生设备，这种设备平时是卷在一块的，以缩小体积，用飞机扔给灾民，灾民只要一拉开关，就能很快形成一个气垫筏子，临时救生肯定用得上。

地震以后，部队竟然用了2天的时间没有能够到达震中，3天的时间没有任何大型机械进入震中，救援当然会受到影响。汶川是个山区，大型飞机无法降落，直升飞机又太小，把大型机械从空中运入灾区困难很大，还是得从陆路想办法。办法1：用气垫船，优点是道路没有要求，缺点是噪声太大，有可能会对途经的建筑造成二次破坏，看来不太适宜；办法2：履带式拖拉机，优点是对道路的要求较低，缺点是在公路上运行时会对路面造成破坏。根据上述分析，建议救灾用行进车采用履带结构，但应解决在普通公路上对路面造成破坏的现象，最简单的办法是在每个履带片的下面固定充气轮胎片。
还有一个解决办法是学蜈蚣走路，给救灾行进车安装很多条腿，每条腿做往复运动，也能达到在任意地面走路的目的。

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[s:251] 这次在交通和建筑方面的问题很突出。我想重点要放在这二方面上。研究在各恶劣条件下进出自如的交通工具。和改善建筑的建造方法和材料。

[s:252] 原始而轻便的自行车和摩托车在这种情况下比较能发挥做用。我觉的在这基础上进行改进很有使用前途。

这次大灾的救援，应该感谢解放军、感谢数十万志愿者，感谢全国人民。
作为救灾工作的直接参与者，有很多观点与大家慢慢分享。
科技爱好者在救灾中也发挥了重要作用，特别是业余无线电爱好者所开展的应急通讯抢险活动。
不少炸药爱好者积极为灾区捐款，比如杭州的爱好者捐款两万余元。（我们不主张向机构捐款）