自制个飞机,希望朋友们能提供些技术支持
周大为2014/08/04航空技术 IP:上海
本帖最后由 周大为 于 2014-8-4 12:47 编辑

本人目前在一家航空研究所上班,干的是数控的活。国家目前最新的几款飞机都是从首架就参与的,铝合金的,钛合金的,碳纤维复材的,高强钢的都加工过。接触过的飞机零件种类早就数不清了。对飞机上的零件了解了很多。利用空闲时间也加工了一些东西。包括弩,船,剑,反曲弓之类的,都是自己设计,画图,出程序后加工的。前段时间忽然萌生起了造个飞机的念头,查了好多资料,也加工了一些零件。其中有五个控制拉杆,十八个副翼的骨架,一个尾翼的支架,顺手又切了十个有加强纤维的复合材料片。目前就到这儿了。我不想仿照一架飞机,希望能综合一些飞机的优点造一个以性能为主的。
经过仔细思考暂时有几点:
首先要双发,我可不想因为发动机出故障从天上掉下来。为了符合重量,所以尽量用航空铝合金做框架来弥补。
第二我希望飞机能有一点滑翔的能力,原因和第一条一样,为了安全。
第三翼展要尽量的小,主翼要加宽,我比较喜欢从翼尖到机身逐渐加宽,机翼像个三角形那样的,水平尾翼和主翼根部距离很近。
第四主翼可以折叠,要不然落了地都没法子运输。

希望大家能提供的帮助:
1主翼的翼型,具体的尺寸,曲线,升力系数。要求起飞重量最小250公斤。
2尾翼的翼型,尺寸。
3驾驶舱骨架的设计,方向控制系统的设计。
4折叠翼结构我自己粗略的设计了一个,但如果大家有成熟的比较好的也希望能给予帮助。
5机身和机翼的蒙皮我考虑用透明塑料之类的材料。除了显得另类之外,机身骨架一目了然,每次起飞前不用拆蒙皮就能从头到尾检查一遍。不成熟也没有验证过的想法,如有问题请大家指正
6发动机我想用两个轻型摩托车发动机改装。但是我从来没研究过这个,一点头绪都没有。 问题主要是摩托发动机的转速比较低,重量较大,原齿轮箱用不上但需要适合飞机用的齿轮箱。
7目前最需要的,就是螺旋桨的图纸。具体到能让我用ug画出来的。我要用铝合金加工出来的。我很早以前加工过别的飞机的发动机页盘和宽弦叶片,但是这个是喷气式发动机的。不过叶片可以拆卸这个设计我希望能用上。因为我加工的话只能单个叶片分开加工才能拿出厂房来。
8驾驶舱盖,这个只能买了。塑料的就挺好的了。质量轻,就是摔了也不会像玻璃一样弄伤眼睛。如果哪位有购买途径,麻烦告知
9所有其他的各位大神觉得我值得参考的资料我都希望大家能帮忙。因为我对小飞机这一类知道的太少了。
最后一点希望大家理解,由于很多零件我是要用机床加工的,所以零件结构希望尽量简单。我每天只能是晚上加班偷偷的切,下班前不能剩下。
因为我都是用的以前剩下的料头,很多时候零件都是照着料头的样子设计的。
参照这些话,希望大家能提供些帮助。万分感谢。
来自:航空航天 / 航空技术
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~~空空如也
周大为 作者
9年10个月前 IP:未同步
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周大为作者
9年10个月前 IP:未同步
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我本身就是加工飞机零件的,所以我会以战斗机零件的标准去做这架自己的飞机。很多材料也用的是进口航空铝合金。一切都为了安全。我向来是个安全意识很强的人。但做个飞机是我的梦想。人总要有个爱好的,不是吗?
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9年10个月前 IP:未同步
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看来我的帖子发错地方了。哪位大神给推荐个论坛,自制飞机较专业的?
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9年10个月前 IP:未同步
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kcltxinshou 发表于 2014-8-4 16:43
我计划用125摩托发动机制作遥控直升机。


但是摩托发动机的转速只有几千转,相当于直接把螺旋桨套到旋转轴上了。这样的话发动机估计撑不了多久而且也没劲
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9年10个月前 IP:未同步
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kcltxinshou 发表于 2014-8-4 16:41
我觉得可以在这个论坛上讨论的,我就很喜欢自制飞机,但苦于无材料、无技术、无知识......
我准备先从无 ...


我目前有利的就是我本身就是加工飞机的。有很多航空铝合金的料头,还都是进口的好料。我想先把一些零件加工出来,得以后有了场地了再正式开整。甚至一些平整受力的地方我还能从别的部门那要点碳纤维复材,这可是目前最好的飞机材料了,别木头重一些,但强度和刚差不多。
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9年10个月前 IP:未同步
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如果能在这讨论起来,我这还有我设计的J20的数模,以及加工路径,如果你们谁会后处理的话,程序就能直接出了。有两个加工出来的成品。不过我把比例改了,大肚子改小了,机翼放大了,机头加长了。只有一点点像。等以后我传上来给大家分享。
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9年10个月前 IP:未同步
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20!不曾存在 发表于 2014-8-4 17:12
250公斤。。。。。。。。翼展得多大  都能载人了


额,我没有明确说明,我确实要造个能坐人的。不是模型。
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9年10个月前 IP:未同步
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rudolf 发表于 2014-8-4 17:13
机翼部分看到国外有一个设计成直插式的,机翼带两根杆子,直接插到机身上,锁定之后就可以用了,这样拆装都 ...


我自己设计的是有四个接口,上下各两,最下面的分别在前后位置,上面的蒙皮可以掀开,把螺钉拧下来就可以折叠上去了。
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9年10个月前 IP:未同步
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改装pcp 发表于 2014-8-4 17:24
别的不懂。从安全角度来说,发动机很重要。万万不可用摩托车发动机。专业的航空发动机不易熄火,这点上楼主 ...


专业的航空发动机投资太大。这个只能到最后在考虑了。等我以后把零件弄的差不多了,会考虑和单位联系一下,分摊一下成本。再整专业的。毕竟咱也只是个普通工人。不过我会先用摩托发动机装上螺旋桨在底面做一下实验的。反正也没多少钱。
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9年10个月前 IP:未同步
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静观&琪变 发表于 2014-8-4 15:23
支持一下楼主的航空梦,要图纸的话,去科技论坛航空版块看一看,很多老外的设计,大多都是全英文。
飞机做 ...


多谢朋友了。
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9年10个月前 IP:未同步
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a381672945 发表于 2014-8-4 14:58
5imx的轻小型载人飞行器板块,部分有现成图纸,


多谢朋友支持
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9年10个月前 IP:未同步
709325
killnice 发表于 2014-8-4 13:53
楼主人才!


人才说不上,不过是个宅男,不爱逛街,不爱打牌,不爱玩游戏,就爱鼓捣些东西。谢谢
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9年10个月前 IP:未同步
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放牛党主席 发表于 2014-8-4 20:58
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/

看看有用不


多谢多谢。很有用。还有一个飞天盟,那里也有好多自制飞机
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9年10个月前 IP:未同步
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向大家汇报一下,目前我的飞机已经基本定型,最终还是采用小马的设计,矩形主翼。不过大部分骨架都是用航空铝合金制作,不能和木头制作的一样加工。所以现在正在重新设计内部结构。我已经打算把我们以前做实验后没用的零件用用了。翼展8米多,机长5到6米,主翼为了配合我已经加工完的副翼,上翼面后半部分稍稍延长。降落后机翼向后折叠,仿造Aerotrek A220的一款飞机。连接折叠部分的设计明天应该能完成。驾驶舱后装救生伞。
目前唯一没有进步的就是高效率螺旋桨的数据模型。这个本人真心画不出来,听说ug有这个功能但是各个参数完全没接触过。网上也没找到。必须用ug建模我才能出程序加工。而且网上多是木质的,整体过厚。
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9年10个月前 IP:未同步
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yang6661262 发表于 2014-8-6 11:25
还有要改正一下观念,设计飞机试飞都很有可能摔的,航天飞机,高档的F-22,不是都摔过吗。连自做三角翼的卢 ...


谢谢朋友提醒。不过我这人最是谨慎。不会拿自己小命开玩笑的。飞机做出来前我会好好训练的。
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9年10个月前 IP:未同步
710420
kcltxinshou 发表于 2014-8-7 01:24
你的发动机怎么搞定?


发动机最后再考虑,实在不行只能买了。发动机和螺旋桨加起来快上万了。太贵了。
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9年10个月前 IP:未同步
710424
biggigi2002 发表于 2014-8-7 08:42
做小马的设计比楼主最早的设想靠谱多了        

螺旋桨这种东西 要和发动机功率  速度匹配设计的   最 ...


发动机最后再考虑。不过机身和机翼还是没问题的。我参考了我们这以前加工过的无人机的技术,材料都是用的战斗机的,加工标准完全和战斗机上的一样。最后做出来和木质的在重量上差不多。但是绝对比木头的结实多了。铝合金制的没有必要弄那么多的小支架。所以用料上会少很多。别的部门的哥们已经答应给我带一些钛合金的紧固钉了。所有的零件都是用螺丝钉固定,我已经加工完的副翼支架共18个,单个在横着放也能承受60公斤才会变形。更何况在飞机上是立起来受力的。18个加起来总重0.9公斤。够轻吧。
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周大为作者
9年10个月前 IP:未同步
710427
守候有多难 发表于 2014-8-7 11:49
楼主,好彪悍的样子。我什么都不懂,只能看你弄了。以后你开始正式弄的时候,叫一下我如何?让我围观,围观 ...


哥们,你如果真想看,还是去飞天盟和中华快乐航空网,或者航趣飞机网,都有好多人在造。很多已经上天了。我这没打算短时间搞定。我也要上班的,而且我是造铝制的,大部分我都要独立设计,然后加工的。粗略估计,至少得一年。如果第一架成功了,这以后就是我的终生爱好了。
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