第一批是按照一般方法浇注的喷头。从图上和视频里可以看出用模具浇注的内孔很光滑，但是其内部有很多气泡，个别还很大。而且用的是不耐高温的普通水泥，在工作中喷口直径在变大，虽然初始浇注的内孔可能没有气孔，但随着直径的扩大肯定会有的，小的气孔对燃气影响较小但大的就保证不了了。同时应为内部充满气泡水泥整体较脆，结构强度不好。





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第二批是改进的，从视屏里看前几个出现的都是使用震荡加真空做出来的还是有小气泡的出现，但整体强度变高了，气泡也很小很少。后面出现的是再次改进的整体强度更高且没有气泡。
但是从压缩包里的原始高清图可以看出里面有些小斑点应该是密度不均导致的，这种使用的是耐高温材料应付一般的燃料还是可以的基本不会出现烧蚀，但是应对高能材料时还是会烧蚀，而这些密度不均就会导致烧蚀不均，从而影响燃气。


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第三批是这种材料的高温试验，从高温里拿出来后结构强度没有明显变化

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下面共享下我的些资料
第一第二张是发射时尾焰的烧蚀力这里使用的是铝制易拉罐的铝皮knsu燃料 但不是直接而是侧面应对尾焰  但还是烧毁严重。同时也试验过铁质易拉罐也会烧蚀 但没这么大。
第三张是发动机侧面烧穿，
视屏上看不大清楚，发动机初始状态不错  工作1s后发动机底部被烧穿导。用的是50mm铝合金管  壁厚3mm。

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剩下的是浇注好的药柱，内壁光滑，硬而脆，这样的药柱不能做大。