最近捣鼓斯特林发动机，为了解决相关机构的高气密性和低阻力的矛盾，确实费了不少功夫……所幸，在移气塞的轴、套，以及动力活塞，都取得了关键的突破。


在这里简单介绍一下移气塞的轴、套吧，感兴趣的诸位不妨烟酒烟酒。


1、轴、套之间无间隙——好吧，“无间隙”有些夸张了，但用手掰，却感觉不到丝毫的间隙；用嘴使劲吹，手掌心也感觉不到气流。（没精密仪器测量啊，只能凭咱自己的器官了哈）


2、轴、套之间摩擦力很小（拉动轴、套，手感很顺滑），装机器上运转很快（发电最高测得5.2V，可以长时间稳定在4.5V——这足以证明各处摩擦很小了）


3、耐磨——装机器上连续运行约50小时，未见丝毫松动，寿命应该可千小时来计吧。


4、自润滑——内部储油设计。


5、生产效率和合格率都很高——所以说是“神一级的DIY”，呵呵。花了半天时间，D了40套，合格的37套（另3套稍微紧了点点，但还是能用）；更神的是，我所用到的所有工具（含DIY的），总价不到200元吧。


上二张图，供诸位研究。