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喷气推进
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t79213
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发动机喷口堵头零件化
月影灬无痕
2016/03/11
喷气推进
IP:广东
大家有没有注意到你们常常用来做发动机的管子的小一号管子可以刚好塞进我们常做发动机的管子里?
我们从小一号的管子上截两节一点五厘米左右的下来
然后用堵漏王浇筑,一个做成实心的,做堵头,一个留一个孔,做喷口。。
这样就可以事先做一堆堵头和喷口了
然后就是在用的时候把药柱组装进去,然后两头都做上热缩口,搞定!!!
这样就可以一天生产好多个发动机了!!
如果不喜欢堵漏王还可以用耐火水泥做堵头和喷口
如果发动机工作时的压强高可以把堵头和喷口做长点,也就是厚点。。。。
欢迎拍钻
来自:
航空航天
/
喷气推进
13
0
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只看作者
月影灬无痕
作者
10年9个月前
IP:广东
811937
1楼
组装好后再滴两滴520可以做密封,同时也可以在热缩口时药柱不滑来滑去,,,,,
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0
月影灬无痕
作者
10年9个月前
IP:广东
811936
2楼
组装好后再滴两滴520可以做密封,同时也可以在热缩口时药柱不滑来滑去,,,,,
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月影灬无痕
作者
10年9个月前
IP:广东
811938
3楼
卡了。。。。。
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月影灬无痕
作者
10年9个月前
IP:广东
811948
5楼
要么农机胶密封???只不过久一点,然后热缩口包的长一点???可以吗?有哪位大神试过?
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月影灬无痕
作者
10年9个月前
IP:广东
812007
12楼
我考虑的是快,还有就是标题说的零件化,卡特的设计很可靠,不过看起来尾部很大一块,不是很好看。。。很多人做PPR发动机都是直接浇筑喷喉和堵头然后再做热缩口,只不过我这个是把它零件化,我想应该效果差不多,如果不行的话在外面卷两层纸条再涂上一圈农机胶不知行不行
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