想要知道霍尔怎么接很简单,打开看看线圈粘在什么位置就行,新款一般都是有霍尔永磁转子了,老款可能有交流感应电机比较难驱动。
二手泵一般都要拆下转子并清洁,每层定片打开仔细检查,顺便擦干净drag stage碳纤表面的灰。
各位有用过这型号的分子泵吗,我收来一台,想拿来自制粒子加速器。底部六芯航空插头我用万用表找出电机绕组的接线是AB,那么其它几个有什么用途,其中是否有霍尔传感器的接线?从网上找到了厂商的用户手册,但里面并没有关于驱动电源频率电压之类的参数,如果从低频通电测试会不会烧毁绕组?
想要知道霍尔怎么接很简单,打开看看线圈粘在什么位置就行,新款一般都是有霍尔永磁转子了,老款可能有交流感应电机比较难驱动。
二手泵一般都要拆下转子并清洁,每层定片打开仔细检查,顺便擦干净drag stage碳纤表面的灰。
那估计是极限真空度很差的纯drag pump,优点是只需三级隔膜泵(1kpa)左右前级,不推荐用这种来做质谱仪。。。
pfeiffer原配氦检漏的就是这种,前面只有一级涡轮,下面全是一层层圆筒,只能抽到10^-6mbar
小心的拨弄转子让它旋转起来,然后用示波器测电机绕组的反电动势,可以判断出相序。
霍尔元件不太容易找。如果是带放大器的霍尔,可以利用集成电路内部的保护二极管。所有输出脚都与电源和地连接了保护二极管,具体是这样的:
GND --|>|-- SIGNAL --|>|-- VCC
用万用表的二极管挡可以轻松的找出哪个脚是电源,哪个脚是地。
使用直流电源给霍尔供电,通常电压限制在3V,电流限制在50mA以内。从0V开始调高,观察电流变化。
不带放大器的霍尔比较少见,测试方法也差不多,先确定内部有没有二极管,保证接反不会烧了,再慢慢加电压测试。
霍尔信号测试的方法与电机绕组测试类似,转动的时候用双踪示波器看反电动势和霍尔输出,记下相位关系。
现代的无刷电机驱动器,普遍使用高频注入法/反电势法估计转子位置,没有霍尔也能工作。知道电机绕组的情况,就可以接个航模电调(最好是foc带调参的,启动不起来可以调参解决)。
如果确定了霍尔的线序,按电动自行车电机的接法就能搞定,具体看电动自行车无刷驱动器的文档。
我拆的这个跟一般的分子泵结构大不相同,陶瓷球轴承没有油包,更没有定子叶片,转子是个光滑圆筒。我看了一下Adixen原装润滑脂是耐高温主轴润滑剂,额定转速比较低,只有26000转。
纯drag pump非常耐振动,我曾经拍过一个热成像视频,从90000rpm两秒降到几krpm,整个泵剧烈抖动然后迅速发热,如此往复玩了很多次都没有故障。
以前泵便宜的时候收了接近40个pfeiffer小泵,从071到hipace80,研究了个透彻。。。
在铝的螺旋底下就是霍尔
同时这种尺寸整个系列都是90000rpm,不知道为什么alcatel选择工作在26000rpm。。。
同样直径的泵,从最低端的一级扇叶到要求最高的071,有好多种配比可以选,
一般带阻力级的是为了节约前级成本,不需要用涡旋干泵或者普通旋片泵,标配是mvp055-3,性能很好的小隔膜泵
当然了,最低端的入门旋片泵比如duo2.5真空度也要比三级隔膜泵(1kpa)要好3个数量级(1pa),而且便宜不少。在不管油污染但是经济不允许隔膜泵的情况下可以纯分子泵配旋片油泵