应该是通过不完全燃烧,让煤或木屑产生可燃气体,然后再燃烧这些可燃气体来产生动力,“流言终结者”这个节目有尝试过,就是把木屑炉产生的可燃气体给汽车当燃料,成功的把车子驱动起来。
先气化再燃烧这种是工业上已有的,叫IGCC。我说的是慢速燃料直接内燃。
燃气轮机的循环是燃料在压缩空气中燃烧,所得的高温高压燃气推动涡轮。
现代燃气轮机用的都是燃速很快的燃料比如煤油、甲烷。
很多燃料的燃烧速度很慢,比如煤、生物质(以木屑为例),这些燃料目前用于外燃机,它们可否在燃气轮机里燃烧,提高燃效或者降低燃机重量?
理论推演一下慢燃燃机的样子:
燃速慢,就要增加压缩空气和燃料的接触时间,所以燃烧室要做长,还要降低流速(加大燃烧室直径)。
煤和生物质都有不能完全燃烧的成分,为了避免刮伤涡轮叶片,还要加上一个滤网,过滤并周期性释放灰烬。
所以理论上这种燃气轮机有一个又长又胖的燃烧室,燃烧室末端有一个滤网。
这种燃气轮机实现的困难在哪里?