先气化再燃烧这种是工业上已有的,叫IGCC。我说的是慢速燃料直接内燃。
燃气轮机的循环是燃料在压缩空气中燃烧,所得的高温高压燃气推动涡轮。
现代燃气轮机用的都是燃速很快的燃料比如煤油、甲烷。
很多燃料的燃烧速度很慢,比如煤、生物质(以木屑为例),这些燃料目前用于外燃机,它们可否在燃气轮机里燃烧,提高燃效或者降低燃机重量?
理论推演一下慢燃燃机的样子:
燃速慢,就要增加压缩空气和燃料的接触时间,所以燃烧室要做长,还要降低流速(加大燃烧室直径)。
煤和生物质都有不能完全燃烧的成分,为了避免刮伤涡轮叶片,还要加上一个滤网,过滤并周期性释放灰烬。
所以理论上这种燃气轮机有一个又长又胖的燃烧室,燃烧室末端有一个滤网。
这种燃气轮机实现的困难在哪里?
应该是通过不完全燃烧,让煤或木屑产生可燃气体,然后再燃烧这些可燃气体来产生动力,“流言终结者”这个节...
先气化再燃烧这种是工业上已有的,叫IGCC。我说的是慢速燃料直接内燃。
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/nt6/XXXXXXXXml有人做出来了...
这个的原理的确跟我设想的相同,不过,它没有“喷油器”,是如何控制木头的燃速,实现完全燃烧的?一下子塞这么多木头进去,木头跟空气接触的表面积,不会不稳定吗?
没看到控制系统,只是能点火运转而已。燃烧控制、烟气净化、带着压力加料和卸料都不好做。如果做成大锅炉还...
如果要实现连续加料,水煤浆这种燃料可以吗?只兼容大口径的泵、阀、喷嘴,不能像油一样用很细的针阀,非常容易磨损或堵塞,所以不能靠高压雾化提高燃速。
还有,如果部分压缩空气在进入燃烧室之前流过一个细管道(文丘里管),这个管道侧面的风压可以远低于压缩比,粉末或浆体燃料可以在这里引入。
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