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本文在AI协助下创作,作者声明AI的作用仅限于局部修饰性、辅助性工作,文章内容的严肃性由作者负责。
一个只给定目标的液体火箭发动机自主设计AI,初步跑了跑
2026/06/02
原创
IP:河南
摘要:现在的结论是:纯语言驱动的 AI 能独立完成从零编程到闭环优化的全过程,但缺乏几何空间想象力,无法凭空创造复杂构型。下一步打算让它接上生成模型,直接操控形状。 项目才起步,先占个坐标。

给 WorkBuddy 一个任务:设计一台推力 1000N、比冲尽可能高的液体火箭发动机。要求它自己写全部代码、自己运行、自己分析结果、自己优化。我只给了目标和物理边界,没给任何初始参数。


自己从零写了整套一维性能计算程序。

自己选择初始推进剂组合(液氧/甲烷)、自己设室压和喉部面积,然后开始跑。

跑的过程中会主动换燃料、调混合比、改喷管型线参数,不需要人提示。

发现自己犯了低级错误,读一遍自己写的代码后自行修正。

两晚迭代上百次,最终收敛到一组物理上合理的设计,推力达标,比冲在可行范围内。

优点总结:

全闭环,零人工干预。代码、参数、分析、迭代全是 AI 自己完成的。

具备基本的物理纠错能力,能读自己的代码并改正逻辑错误。

能在离散和连续混合的设计空间里自主探索,包括切换推进剂、调整几何参数。

核心局限:

  • 所有探索都停留在传统钟型喷管的参数空间里,从未尝试不对称、双钟型、塞式等复杂构型。

  • 原因是纯语言模型没有几何空间想象力,它“看不见”形状,只能操作数字参数。

下一步:
打算给这个系统接上几何生成模型(GNN 或 VAE),让 AI 直接操控喷管型线的点云或隐式曲面,而不是通过有限参数描述形状。目标是让它能在无限形状空间里自由变异、试错,自己发明人类没画过的构型。

项目刚开始,先占个坐标,慢慢迭代。

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结果很差,但是也能体现AI在设计方面的效率与优越性


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4
4个月15天前IP:中国
950648
1楼

用rpa参考一下

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我也是有底线的