楼主好厉害，学习学习学习学习！！！
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【MS精工】超级电车“风暴之灵”诞生记
这是我有史以来历史最长的计划：三年学习，三月筹备，三百余工时吐血打造
这是我有史以来耗资最高的项目：六千成本，六百零件，六十次交易自强不息
这是我有史以来知名最高的作品：秒杀晚报，直冲央视，科技娱乐化再创辉煌
它是MS精工三大拉风神器的巅峰之作：烈阳使者开先河，机动炮台战群雄，风暴之灵定乾坤
它是魔神实验室最后遗存的精神寄托：生而为嚣张，活而为奋斗，为梦想而战永生不息
而最重要的是，它证明了一种信仰，折服了一个团队，承载着一个不为人知的秘密，也就是风暴之灵诞生的真正原因。
这个帖子会很长，有时间就来更新，请大家不要着急。
为保持帖子的连贯性，新的内容都会以跟帖形式发表，首帖中只会标注更新的主要内容和楼层位置
目录：
第一章 前世
11F：V1.0 最初的梦想 （电车计划的起源）
33F：V1.1 风暴之名 （电车计划的命名）
38F：V1.2 奠基 （电车的原始构架）
39F：V1.3 撕裂者 （整流罩的尝试）
40F：V1.4 公路飞行器 （自行车整流罩的兴衰）
41F：V1.5 被遗忘的力量（躺式自行车的辉煌）
44F：V1.6 残疾人的胜利（风暴之灵的设计原型）![IMG_4042.jpg]()
这是我有史以来耗资最高的项目：六千成本，六百零件，六十次交易自强不息
这是我有史以来知名最高的作品：秒杀晚报，直冲央视，科技娱乐化再创辉煌
它是MS精工三大拉风神器的巅峰之作：烈阳使者开先河，机动炮台战群雄，风暴之灵定乾坤
它是魔神实验室最后遗存的精神寄托：生而为嚣张，活而为奋斗，为梦想而战永生不息
而最重要的是，它证明了一种信仰，折服了一个团队，承载着一个不为人知的秘密，也就是风暴之灵诞生的真正原因。
这个帖子会很长，有时间就来更新，请大家不要着急。
为保持帖子的连贯性，新的内容都会以跟帖形式发表，首帖中只会标注更新的主要内容和楼层位置
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第一章 前世
11F：V1.0 最初的梦想 （电车计划的起源）
33F：V1.1 风暴之名 （电车计划的命名）
38F：V1.2 奠基 （电车的原始构架）
39F：V1.3 撕裂者 （整流罩的尝试）
40F：V1.4 公路飞行器 （自行车整流罩的兴衰）
41F：V1.5 被遗忘的力量（躺式自行车的辉煌）
44F：V1.6 残疾人的胜利（风暴之灵的设计原型）
引用 power_rdx:车架厚度呢，希望提供以下，现在在做这方面的东西，希望知道下强度
6065 T6铝合金型材，固定方式为201不锈钢螺钉
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引用 riabox:不错
给你个参考车型
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
http...
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引用 power_rdx:这种车子也就是设计一下
V1.6 残疾人的胜利
前段时间有个做残疾人电动轮椅的公司联系我说希望我可以提供技术援助，我以“残疾人坐我这个车子只会更残疾”为理由很不客气地回绝了。不过话说回来，这也不能怪他们，在风暴之灵登上北京晚报并被各大门户网站转载之后，居然有相...
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引用 1235642:车架不同部位厚度不一样，不同的结构也需要不同的厚度，我的数据没有参考价值，我的车架结构也十分的不合理，不建议模仿。
车架厚度呢，希望提供以下，现在在做这方面的东西，希望知道下强度
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引用 闲的蛋疼:不知道，我这里显示一切正常，其它人也能正常浏览，应该是你的问题。
这个帖子为什么不能看，后面的内容？显示运行错误
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大神罩我 也很想弄辆电驴 店铺里的着实差评 全是一个样子[s:20] 大神你所有作品的外壳都是怎么get的 所有做的东西我觉得就是外壳最烦人 没了外壳逼格就是负值了
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引用 power_rdx:横梁部分知道就行
车架不同部位厚度不一样，不同的结构也需要不同的厚度，我的数据没有参考价值，我的车架结构也十分的不合理，不建议模仿。
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引用 1604726621:轴距太长了，后轮最好加个减震，躺车对路面震动特别敏感
楼主神车，送上自制躺车一辆给大家调戏！求大神指点改造！
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引用 power_rdx:感谢楼主，去年我看了你的帖子后，自己改了一辆山地自行车，用了12块22ah的万向磷酸铁锂电芯，350w有刷电机和控制器，中间为了安装和固定自己买了个电钻，总体成本1500，车速能到40千米以上每小时，续航纯电动80km以上，其实各位坛友，很多东西自己去做了，就不难，想法在脑子中一辈子，也不会变成现实。
你想多了，这个车子没减震，哪怕有点坑的路我都不会走的
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