自己跨入火箭圈已经一年了整过发动机也做过火箭，但经过我的好物理老师（兼班主任）的抄家后所有仪器药品全部进了垃圾桶，比警察抄的还干净自此被迫停了半年的火箭爱好。

  虽然自己不动手做了但还是时刻关注这火箭圈的一举一动发现许多新人都使用了水银开关等惯性开关作为开伞“航电”，水银开关这玩意会被发动机关机时带来的负加速度触发，用这玩意开伞的后果大多是伞绳被扯断＋火箭自由落体。既然水银开关是在发动机关机后触发的，虽然在这个阶段没高度但有速度而且二级尾翼可以做的很小。脑补不如动手，在设计好发动机后完成了火箭（耗时两天）

注：本人没有DIY时拍照的习惯

一级发动机参数

燃料：KNSB

药柱大小:250×26.5（中孔10）mm

喷喉：10mm

扩张段扩张角度：15（无收敛段钢衬喉）

扩张比：7

二级发动机参数

燃料：KNSB

药柱大小:150×26.5（中孔10）mm

喷喉：8mm

扩张段扩张角度：15（无收敛段钢衬喉）

扩张比：11

这两种发动机试车1次6次发射，一级发动机试车了1次飞行了3次（一次发动机故障）。二级发动机飞行了3次（发动机全部正常工作）这两台发动机的模拟我就不放了。（试车与其他发射视频都没了）

发动机菊花靓图（这种固定方式打多几个洞挺靠谱的）

这是起飞前最后一张遗照了（堵头还没打磨）

火箭基本就是两台发动机＋间级段＋尾翼＋头锥

间级段是PVC管＋18650电池＋6mm水银开关

火箭分离是热分离

唯一一张完整的照片（飞行中）

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发射视频

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10倍慢放

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5倍慢放（二级分离）

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发射前因为我同学手残吧水银开关弄裂了（一条很小的裂缝）水银有点沾壁，这造成了二级点火的延时。还有我脑残的拔了一下插了点火头的一级使点火头滑落到了喷管附近，点火后高温燃气因为药柱表面的石蜡难以延伸到药柱上方造成了巨大的点火延迟与拖尾