第一级不用抛，当第二级的补燃室用
昨天做了一次空气引射补燃试验，用RNX PPR发动机（喷口出口直径4mm）驱动引射涵道（直径8mm长50mm）和补燃室
结果比较杯具，纸卷的引射涵道不结实，加上RNX燃烧产物中的残渣太多，结果引射涵道堵了，从进气孔乱喷一气
昨天做了一次空气引射补燃试验，用RNX PPR发动机（喷口出口直径4mm）驱动引射涵道（直径8mm长50mm）和补燃室
结果比较杯具，纸卷的引射涵道不结实，加上RNX燃烧产物中的残渣太多，结果引射涵道堵了，从进气孔乱喷一气
引用第2楼power_rdx于2010-01-29 22:14发表的 :
你这个烧得可真够快的啊，这种高速发动机很适合作为二级火箭的一级推进，你可以在这个发动机的基础上再研发推力持续较长的二级发动机，并将两者结合做成自动点火自动抛壳的结构。该结构的难点在于如何能快速衔接两个发动机的点火，我曾经试验过一次，但是一级二级点火用了2秒，结果火箭跑偏直接扎地上了