合成材料类的壳体，在重量强度比上是有很大优势的。但目前我们在这方面的讨论仍就十分薄弱。
应用此类材料依然存在:喷管及堵头固定、纤维及粘合剂的选择、壳体强度的估算等问题。
但大家积极参与、踊跃试验应当还是会有一定成果的。毕竟论坛技术在一步步的提高，已经从过去的PVC\\PPR主流向金属复用发动机过度。
应用此类材料依然存在:喷管及堵头固定、纤维及粘合剂的选择、壳体强度的估算等问题。
但大家积极参与、踊跃试验应当还是会有一定成果的。毕竟论坛技术在一步步的提高，已经从过去的PVC\\PPR主流向金属复用发动机过度。