15年8个月前IP:未同步
291428
39楼
慢燃RAP可以通过改变配方实现现在的RAP已经可以做到在正常发动机燃烧状态下燃烧速度下降到3MM/秒到4MM/秒(原始配方燃烧速度接近10MM/秒)也就是说30CM的燃料柱在半断面燃烧的情况下至少可以持续1分钟以上,添加少量AL的比冲也能接近260 做为探空发动机燃料完全没有问题
另外在初始阶段完全没有必要爆发到M1以上  因为在接近地表的空气密度下要突破音障并且在超音速条件下加速飞行需要消耗巨大的动力 这对于小的航天系统非常不利 包括航天飞机在内的大型航天器也都是避开0-15KM这段大气稠密区之后在加速突破音障的
我门可以考虑使用慢燃发动机在头1分钟里以亚音速飞行待一级发动机工作完毕抛弃减轻重量之后二级点燃在加速到M1以上
航电设备(包括测量和姿态控制)在这个阶段不能考虑安装 因为在这样简陋的条件下要增加1G的载荷可能需要10KG的火箭质量增加  如果需要的话顶多只能安装一个超小形无线发射机发射连续信号 在地面通过三角测量读取弹道信息
至于姿态控制可以考虑采用慢自旋 无控 方式这样所需要的额外质量最少(近期我计划尝试加工一个并联双或三喷管发动机 如果成功到时候可以通过偏转喷管角度实现自旋省略尾翼减少气动阻力)
+50
科创币
ehco
2011/04/27
厂长能透露如何降速吗? 还有您的数据是常压还是高压下的。
评论
文号 / 291428

盖世豪杰
名片发私信
学术分 39
总主题 62 帖总回复 672 楼拥有证书:学者 机友 笔友
注册于 2007/07/19 15:47:25最后登录 2026/10/29 11:35:19
主体类型:个人
所属领域:无
认证方式:手机号
IP归属地:0

个人简介

暂未填写
笔记
{{note.content}}
{{n.user.username}}
{{fromNow(n.toc)}} {{n.status === noteStatus.disabled ? "已屏蔽" : ""}} {{n.status === noteStatus.unknown ? "正在审核" : ""}} {{n.status === noteStatus.deleted ? '已删除' : ''}}
  • 编辑
  • 删除
  • {{n.status === 'disabled' ? "解除屏蔽" : "屏蔽" }}
我也是有底线的