引用第19楼jetliao于2011-08-27 18:03发表的 回 18楼(warmonkey) 的帖子 :
固体的技术难度比液体大很多。在没有X光探伤，没有大型真空浇铸机的时候，搞大型固体火箭就是找炸。更何况当时主要的推进剂是双基药。在没有AP的年代，固体燃料性能就不是很强大。

AP早就有了，用沥青做粘合剂熔铸，用于飞机起飞助推，当时受沥青粘合剂的限制导致直径做不大。
X光探伤、大型真空浇铸机并不比液体发动机的涡轮泵、燃烧室（包括再生冷却、燃烧稳定性）更难，尤其是技术复杂度低。

决定性的因素在1929年Thiokol（美国聚硫橡胶公司）发明聚硫橡胶，在50年代用于推进剂，迅速使大直径的AP药柱成为可能。
Thiokol至今仍是最大的固体火箭制造商，制造了美军大部分的固体洲际导弹和航天飞机的固体助推器。
如果V2没有在二战中实用并且打出影响力，一旦拖到Thiokol开始涉足火箭推进剂之后，军方会直接走固体火箭路线。


从19世纪到20世纪初期，由于炮兵的精度优势，火箭被当作过时的武器，很不受待见。
冯布劳恩所在的VfR把液机做到几百公斤推力，经常进行火箭推动汽车的表演。
直到发生一次严重爆炸事故，导致瓦列尔遇难，VfR被NAZI和谐掉，然后元首才开始打火箭的主意。
喷气推进实验室这个名字来自于飞机起飞用的火箭助推器，算是给火箭找点用处，否则直接写“火箭”会拿不到经费。