对，又多了一种方法：可以规定500米以上的火箭，或者场地达不到本质安全性要求的火箭，必须配备安全控制系统，一旦检测到航迹偏差太大或者角度超出最大允许范围，就采取措施。
固体火箭也可以想办法“关车”。就算不关，待发动机结束工作后立即终止自由飞行，也能减少三分之二的射程。
这个帖子先探讨地面试车的安全标准吧，发射安全标准好像有一个帖子了。
另外国外的资料建议引进一些到论坛来。
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