14年7个月前IP:未同步
401225
33楼
Re:回 28楼(拔刀斋) 的帖子
引用第29楼chaozhou于2012-05-28 13:09发表的 回 28楼(拔刀斋) 的帖子 :
刀版你说压强比相同时RAP的温度比比RNX大(温度降得多),那扩张比是不是也大,是不是不同的燃料在同样的压强完全膨胀的扩张比不一样?请刀版说一下扩张比与压强等的关系(看过刀版发过一个表,我抄下来了,,但没说哪一种燃料,是不是都适合)


那一张表格是对于空气的表格,比热比为1.4,当时没注意不同气体的差别这个问题。
不同燃料的燃气比热比不一样,同样压强对应的扩张比也略有变化。

比热比是定压比热与定容比热之比,又称绝热指数(等熵指数),
这个数值越大,意味着燃气膨胀做功时吸收的热量越多,发动机热效率越高。

比热比CP/CV (符号γ) 取决于气体分子结构和运动的方式。
单原子分子,转动与平动共3个自由度    γ=(3+2)/3=1.667
双原子分子,转动与平动共5个自由度    γ=(5+2)/5=1.4
三原子分子,转动与平动共6个自由度    γ=(6+2)/6=1.333
燃料燃烧生成的高温燃气,平均近似值    γ=1.2

分子结构越复杂,各种运动方式占用的能量越多,比热比越小,效率越低。
RAP燃气的比热比为1.22,RNX的燃气分子更大而且含有大量占有热量不能膨胀做功的熔渣,比热比仅为1.12。

系统的教程正在编写,刚才的表格是其中的一部分,完整版随后出。
+100
科创币
焓熵`
2012/05/28
為人民服務
+21
科创币
chaozhou
2012/05/30
太感谢版主了,大加正是需要这些理论知识,期待更多的资料出版。
评论
文号 / 401225

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我也是有底线的