回 50楼(rudolf) 的帖子
储能在几百kJ的级别，转速几万rpm。赛车用的不可能做太大，所以系统总重量也就几公斤到十几公斤的级别。这里有技术限制也有规则限制。
目前看起来储能密度不算很大，不过由于是直接储存机械能，跟电池相比，还是有很大优势，重量轻、效率高、爆发力强。跟电力驱动的飞轮不同，KERS无法用磁轴承，它是直接用轴输出的，不清楚它用什么火星科技来减少摩擦的。
目前看起来储能密度不算很大，不过由于是直接储存机械能，跟电池相比，还是有很大优势，重量轻、效率高、爆发力强。跟电力驱动的飞轮不同，KERS无法用磁轴承，它是直接用轴输出的，不清楚它用什么火星科技来减少摩擦的。