拔刀斋作者
13年11个月前IP:未同步
488690
4楼
关于业余火箭分类、安全距离的补充说明
1,美国火箭协会(NAR)的业余火箭分为模型火箭和高功率火箭,两类都使用经过认证的商品发动机。

科创论坛爱好者的业余火箭主要使用自制发动机。为了保证自制发动机的安全性,需要经过论坛的同行评议过程。即按照论坛置顶帖推荐的燃料、结构、方法设计制作发动机,试车成功在论坛上发布试车结果后方可实际发射。

2,模型火箭和高功率火箭的区别:模型火箭为小型非金属业余火箭,起飞质量<1500g、燃料质量<125g、总冲<320NS。高功率火箭为使用金属发动机或总冲较大的业余火箭,总冲<40960NS。两种火箭的安全规定具体差别:
(1)模型火箭的安全规定相对于高功率火箭作了简化(详见正文),高功率火箭的安全规定可以用于发射模型火箭。
(2)发射高功率火箭之前需要计算飞行高度,因此安全距离计算方式有所差别:
高功率火箭的发射场最小半径应至少达到1.5倍的火箭最大飞行高度或1500英尺=381米,二者取较大值;人员的安全距离见附表。模型火箭的的发射场最小半径见附表,人员的安全距离:使用D等级(20NS)以下发动机为15英尺=3.81米、使用D等级(20NS)以上发动机为30英尺=7.62米,同时发射10支以上火箭时为1.5倍的火箭最大飞行高度。

科创论坛爱好者的业余火箭与以上两类业余火箭有联系也有区别,考虑到自制火箭可靠性的差异,为保证安全,作以下修改:
1,除了安全距离数值以外的操作安全规程全部参照高功率火箭。
2,人员的安全距离:全部以发射场半径作为人员安全距离。
对于起飞质量<1500g、燃料质量<125g、总冲<320NS的小型非金属业余火箭,按照附表计算安全距离。
如果不符合这三个条件,需要计算飞行高度,发射场最小半径应至少达到1.5倍的火箭最大飞行高度或1500英尺=381米,二者取较大值。
minidistance.png

修改后的版本收入《中国业余火箭执行标准(草案)》
https://www.kechuang.org/t/52685
评论
文号 / 488690

万流景仰
名片发私信
学术分 15
总主题 213 帖总回复 6946 楼拥有证书:学者 机友 笔友
注册于 2006/08/19 15:42:00最后登录 2022/11/01 09:18:28
主体类型:个人
所属领域:无
认证方式:手机号
IP归属地:0

个人简介

暂未填写
笔记
{{note.content}}
{{n.user.username}}
{{fromNow(n.toc)}} {{n.status === noteStatus.disabled ? "已屏蔽" : ""}} {{n.status === noteStatus.unknown ? "正在审核" : ""}} {{n.status === noteStatus.deleted ? '已删除' : ''}}
  • 编辑
  • 删除
  • {{n.status === 'disabled' ? "解除屏蔽" : "屏蔽" }}
我也是有底线的