13年4个月前IP:未同步
564150
3楼
支持基于工业标准的试车台设计

补充说明一下:液机的氧化剂和燃料严禁预混,否则形成爆炸性混合物,点火会立即爆炸,这是小型液机最大的危险源。
(对于没有涡轮泵的小型液机,其他的危险源包括燃烧室过热烧穿/爆炸的可能性,以及发动机推力和高温喷流对试车台的影响。)

为了避免这种危险,一般用以下几种方式避免氧化剂和燃料在燃烧之前混合:
1,发动机内部将氧化剂和燃料分别用喷注器喷入燃烧室点火,一边燃烧一边混合,没有混流器,也不需要阻燃器。
(管路可能还要单向阀)
2,喷注和点火的时序要严格匹配,避免未点火的爆炸性混合物在发动机内积聚。
3,为了防止点火失败/熄火时爆炸性混合物的积聚,发动机在试车台上一般竖直或倾斜安装,喷管向下。
4,在试车前/后对发动机和管路进行清洗和惰性气体吹扫,避免氧化剂和燃料系统相互污染(有过数人受伤的事故教训)。

5,管路组装、检查、加注、人员疏散、阀门电控等操作时序需要制定,还请您多多指教。
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文号 / 564150

万流景仰
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我也是有底线的