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发表于《一台金属发动机引发的……》
lilith作者
17年11个月前IP:未同步
71518
39楼
引用第38楼kight11于2009-02-06 18:09发表的  :

说实话,如果采用内侧燃药柱耐高温能力根本不是问题,因为在工作期间,推进剂起着隔热的作用,只有发动机工作末期壳体才会与高温燃气接触.所以说,真正需要解决的问题是壳体的强度而不是热防护.当然,喷管和前堵头还是要使用耐热的材料.

其实我觉得前堵头问题也不大，燃料一样隔热！
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文号 / 71518
lilith
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