引用 phpskycn:如果一侧停车而不做任何处理，飞机会倾斜并偏航。但是飞机还有很多翼面是受控的，可以通过这些操控单元加以补偿。几乎所有双发飞机都能在单发状态飞行和降落，跑道够长的话甚至可以起飞。看这个程序，如果没有新的证据证明这样做是有道理的，几乎肯定要算操作失误的责任事故。
结论是事故原因是机械故障（二号机停车）+飞行员操作失误（人为停车1号机，未及时重新启动2号机，可能错判了出故障的发动机）？
疑问：在一侧发动机停车的情况下，另一侧继续工作会导致飞机进入自旋么？
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文号 / 745675