引用 魅影封喉:
随便一句塑料壳子，让您这么兴奋的打了这么多字，我也是挺有成就感233.。
GPS开伞这个问题吧，咱们先抛开航电仓结构不谈，就说稳定性。
首先明确几个问题：1、我用它开伞，并不需要全程保证有信号，只需要在特定的时候保证信号就行

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那么，火箭从最高点开始下落的时候，便是开伞的时机咯？在此之前，火箭的速度是由非常大逐渐减小到0的，至于这个过程需要多长时间，不难算吧。。。（GPS热启动一次也就3s）在火箭速度为70-80m/s，并且还在上升段的时候，GPS芯片保证不会因为速度什么的被锁定了。。然后呢，每隔一定时间采集一个数据，连续若干个数据前后高度差为负，那么开伞。整个过程火箭速度都是比较低的？何来不稳定？（真心请教下您说的不稳定是什么意思？在什么方面不稳定呢）

反观气压计，（那个帖子你也看了，我说的两种判定条件你也应该清楚，第一种太不靠谱就不提了）开伞的条件设置和GPS差不多啊，前后气压差为正呗。
但是！这张图告诉我们，气压计在下降段已经完全废掉了好么？（也就是说你想在下降段开伞，还得花大工夫保证一下整体机械结构不出问题，这可是个高难度的活儿啊）

（这个问题当然也可以用算法来解决，但是可靠性没有GPS那么高。不但要考虑结构出了问题的情况，还得考虑结构没出问题的情况）