论坛>航空航天>喷气推进
发表于《最近成果~》
ABC
17年11个月前IP:未同步
76203
12楼
设计耐压，并不就是实际耐压，初次测试必须打保险，我的一批成熟使用的金属发动机都在300左右，这是个最适宜的数值， 如继续加大喷燃比，危险的递增就远高于性能的递增了

楼主的这个设计，已经有50%的机会在250喷燃比条件下就会有少量燃气泄露。
评论
文号 / 76203
ABC
盖世豪杰
名片发私信
学术分 47
总主题 53 帖总回复 766 楼拥有证书：学者 笔友
注册于 2008/02/06 12:01:00最后登录 2018/01/10 01:04:58
主体类型：个人
所属领域：无
认证方式：邮箱
IP归属地：0

个人简介

科技爱好者

笔记
{{note.content}}
{{n.user.username}}
{{fromNow(n.toc)}} {{n.status === noteStatus.disabled ? "已屏蔽" : ""}} {{n.status === noteStatus.unknown ? "正在审核" : ""}} {{n.status === noteStatus.deleted ? '已删除' : ''}}
  • 编辑
  • 删除
  • {{n.status === 'disabled' ? "解除屏蔽" : "屏蔽" }}
我也是有底线的