引用 RodTech:啊?网格分割需要精细分割的地方就会精细分割,不需要精细分割的地方就粗略些。不然运算白白增加负担。你看见的网格只有地面、机身、机翼、涡轮的网格,地面的网格是不会做得很精细的,对计算影响可以忽略的远处,网格更粗,还有机身网格分割,跟气流相互作用比较强的地方,网格也细分了。
显然一大把,网格怎么打,边界条件怎么搞,涡轮这么密和空间稀疏网格怎么衔接,哪是有软件就行的。。。搞笑
这个仿真,流线看起来不合理,漩涡不是涡轮中心引起的,应该是源设置不真实
流线, 气体流往低气压区有什么不对吗?是不是飞机平行的那条流线?这个我也觉得迷糊,解释不了。
涡轮中心正常飞行条件下会让气流产生旋转,但是马上就吸进去扇叶里面去了。根本对外界没有影响哦,发动机吸进大量气体,在前方产生一个低气压区,低气压和横风产生的气旋,然后气旋一端吸附在地面和飞机表面上罢了。横风存在很容易在涡轮前面产生涡流的。实物试验过。只需要一个家用电风扇和一个暴力涵道风机就可以。
声明:CFD图像不是我做的。
PS:Rodtech,你淘的几个高速相机可不可以转一个给我呀?