几乎 所有的飞轮，都需要用真空容器，否则损耗太大。
要不要用磁悬浮 ，是可以选择的。
低速飞轮可 以不用磁悬浮，但这种机会不多。
最经济又节能的是半磁浮，也只能找机会创造条件，才可能 用。

无敌的是主动式全磁浮，但常用的办法耗能太大，必须有新的办法。，老美的2%的日损耗，也可能就是用了这类办法。  否则很难想象这么小的损耗。
  也许是本人捡漏性质的独立原创，因为一点都不难，只是别人没想到。
(民间发明家常用的相斥被动式 磁悬浮，不能说完全没用，但部分用上的机会都不会多，首先磁力线互相排斥，对永磁体的耐久就不是好事。)

真空容器在小飞轮时，不是问题。   但飞轮大了，就会有诸多难题，不但影响成本，甚至会渉及可行性。    也必须有结构创新。