10年8个月前IP:山东
815639
11楼
   问题

1.发动机并无完全建压  
2.氧燃比不对,上游气源压力不够
3.燃料流量,氧气体流量不够
4.燃料管路

建议
    楼主的精神我深感体会,想到了当年的我,之前的我是走了很多弯路,建议楼主还是放弃气氧改液氧,或者是另改供应方案,  下面给楼主提几个建议
1,更换储罐,使用二氧化碳灭火器改造
2,使用金属软管或者是铜管不锈钢管
3,恒定挤压压力使用电磁阀控制开关,市场有廉价电磁阀,具体可私聊
  
操作
        燃料驱动压力设高一点,2.5-3.0MPA,使用电磁阀做闭路控制,高压氧直接无减压接入,通过开启瓶阀大小调节流量,通过这样来扫最佳氧燃比,我记得一篇文献里写道过他使用的气氧压力7-15mpa,(以上操作可能有违规,但只有这样你才不会走太多弯路!)

         ps ; 我使用的吼口壁厚很薄,所以实验中烧穿了!而你的是实心的!
评论
文号 / 815639

千古风流
名片发私信
学术分 7
总主题 40 帖总回复 445 楼拥有证书:学者 机友 笔友
注册于 2011/02/16 12:11:19最后登录 2026/06/03 14:21:45
主体类型:个人
所属领域:无
认证方式:手机号
IP归属地:0

个人简介

暂未填写
笔记
{{note.content}}
{{n.user.username}}
{{fromNow(n.toc)}} {{n.status === noteStatus.disabled ? "已屏蔽" : ""}} {{n.status === noteStatus.unknown ? "正在审核" : ""}} {{n.status === noteStatus.deleted ? '已删除' : ''}}
  • 编辑
  • 删除
  • {{n.status === 'disabled' ? "解除屏蔽" : "屏蔽" }}
我也是有底线的